World-Record Electric Motor for Aircraft.

นักวิจัยของ บริษัท ซีเมนส์ ได้พัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้สำหรับเครื่องบิน (Electric Moter for Aircraft)ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 50 กิโลกรัม แต่ให้กำลังในการขับเคลื่อนแบบต่อเนื่อง (continuous output ) ได้ถึง 260 กิโลวัตต์ มากกว่าระบบขับเคลื่อนประเภทอื่นถึง 5 เท่า  จากการบันทึกอัตรากำลังต่อน้ำหนักทำให้สามารถคาดการณ์ได้ว่า เครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากกว่า 2 ตัน สามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขึ้นบินได้เป็นครั้งแรก ในการดำเนินการครั้งนี้ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ซีเมนส์ ได้ศึกษาอย่างละเอียดถึงทุกชิ้นส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดิมและข้อจำกัดทางด้านเทคนิคในการค้นหาวัสดุน้ำหนักเบาในการสร้างกำลังของมอเตอร์ในการขับเคลื่อนให้มีสมรรถนะถึง 5 กิโลวัตต์ต่อกิโลกรัม (kW/kg)

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมจะสร้างอัตราส่วนสมรรถนะดังกล่าวน้อยกว่า 1 kW/kg ส่วนระบบขับเคลื่อนอื่นๆ ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าให้อัตราส่วนประมาณ 2 kW/kg โดยมอเตอร์รุ่นใหม่นี้ ขับเคลื่อนที่ความเร็วรอบ 2,500 รอบต่อนาที ซึ่งสามารถขับเคลื่อนใบพัดได้โดยตรง โดยไม่ต้องมีระบบส่งกำลังอื่นมาต่อพ่วง นายแฟรงค์ แอนตัน หัวหน้าศูนย์วิจัย  Aircraft at Siemens Corporate Technology  กล่าวว่า “นวัตกรรมนี้จะสร้างความเป็นไปได้ในการสร้างเครื่องบินแบบไฮบริด (hybrid-electric aircraft) ที่มีขนาดมากกว่า 4 ที่นั่ง”  มอเตอร์นี้มีแผนที่จะเริ่มต้นทดสอบการบินก่อนสิ้นปี 2015 และก้าวต่อไป นักวิจัยของบริษัท ซีเมนส์ จะวิจัยเพื่อเพิ่มสมรรถนะของมอเตอร์ขึ้นอีกในอนาคต โดยนายแฟรงค์ แอนตัน  กล่าวต่ออีกว่า “ เราจะโน้มน้าวให้มีการใช้การขับเคลื่อนแบบไฮบริดในสายการบินภูมิภาคที่มีผู้โดยสาร 50-100 ที่นั่งต่อเที่ยวบิน ให้มีความเป็นไปได้ในระยะเวลาอันไม่ไกลต่อจากนี้”

ที่มา : www.phys.org. (2015, 04 17).World-record electric motor for aircraft.
Retrieved from http://phys.org/: http://phys.org/news/2015-04-world-record-electric-motor-aircraft.html