เยอรมนีเปิดตัวรถไฟไฮโดรเจนขบวนแรกของโลก

รถไฟไฮโดรเจน 14 ขบวนถูกจัดเตรียมโดย Alstom ยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมของฝรั่งเศส [Alstom handout/EPA]

เยอรมนีได้เปิดตัวรถไฟไฮโดรเจนที่ใช้งานได้ครั้งแรกของโลก โดย Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) ได้เริ่มเปิดให้บริการรถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน 14 ขบวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่จะค่อย ๆ เปลี่ยนหัวรถจักรดีเซลบนรางยาว 100 กม. (60 กม.) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยอรมนี

เยอรมนีได้เปิดตัวรถไฟพลังงานไฮโดรเจนขบวนแรกของโลก ส่งสัญญาณการเริ่มต้นของการท้าทายอำนาจของการสร้างมลพิษรถไฟดีเซลด้วยเทคโนโลยีที่มีราคาแพงกว่าแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น รถไฟ Coradia iLint สีฟ้าสดใส 2 ขบวน ซึ่งสร้างโดย Alstom ผู้ผลิต TGV ของฝรั่งเศส

เยอรมนีได้เปิดเส้นทางรถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนทั้งหมด เป็น "รอบปฐมทัศน์โลก" และเป็นก้าวสำคัญสำหรับการขนส่งด้วยรถไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขบวนรถไฟ 14 ขบวนที่ให้บริการโดยบริษัทอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ของฝรั่งเศส Alstom ไปยังรัฐ Lower Saxony ของเยอรมนี ได้เปลี่ยนหัวรถจักรดีเซลบนเส้นทาง 100 กม. (60 ไมล์) ที่เชื่อมเมือง Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde และ Buxtehude ใกล้เมืองฮัมบูร์ก ผู้ดำเนินการรถไฟระดับภูมิภาค LNVG กล่าวว่าขบวนรถไฟซึ่งมีราคา 93 ล้านยูโร (93 ล้านเหรียญสหรัฐ) จะป้องกันการปล่อย CO2 4,400 ตันสู่ชั้นบรรยากาศในแต่ละปี

บทความที่เกี่ยวข้อง

• CO2Rail สร้างระบบดักจับคาร์บอนโดยตรงจากอากาศ สำหรับระบบการขนส่งทางราง เพื่อมุ่งสู่ NetZero
• EU เสนอแผนการห้ามขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงจาก ฟอสซิลตั้งแต่ปี พ.ศ.2578
• ประเภทของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน